开车上路，你是不是也遇到过这种事情，前车某个转向灯或者是刹车灯损坏，害得你预判错误，差点儿追尾。其实，车灯不亮的问题，在我们日常生活中随处可见，随着车辆使用年限的增加，个别车灯就会出现无法点亮的情况。但是很多车主觉得这些事情不影响自己开车，又担心更换维修费用太贵，所以干脆就不选择更换。其实，更换某些灯泡我们自己就可以完全搞定，而且成本仅仅只需要几块钱。
前段时间，我同事使用了7年的斯柯达汽车突然右前转向灯无法正常点亮，通过图片我们可以看到，当开启双闪灯后，只有左侧的灯光会正常点亮，右侧的转向灯完全处于熄灭状态。而即便是单独开启右转向灯，车灯也是无法正常点亮了，所以，我们基本可以排除是线路上的问题，可能是灯泡内部的问题，才导致车灯无法被点亮。
车灯无法正常点亮，驾驶员也可以通过仪表察觉出一些异样。虽然仪表上没有报故障码，但是当开启右转向灯，仪表盘上的转向灯闪烁的频率明显要比正常状态下要更快一些，所以这也提醒了驾驶员，某一侧的转向灯可能出现了故障。
那么，更换转向灯泡要做哪些准备呢？首先，我们要根据灯泡型号，购买一个相同规格的转向灯泡。如果您不知道自己的爱车使用的灯泡型号，也可以直接在网上搜索车辆名称和年款找到相对应的灯泡。以这辆斯柯达轿车为例，某宝售卖的转向灯泡仅需7元/个（不含灯座）。
灯泡准备好之后，我们就可以进行更换了。而更换转向灯非常简单，打开发动机舱，我们就可以从转向灯背面对应的位置找到转向灯的安装盒。拆卸方法也很简单，逆时针旋转就可以将灯泡抽出了。
取下来的灯泡是和灯座连接在一起的，而将灯泡从灯座取下也十分简单，我们只需要摁住车灯，然后逆时针旋转就可以将灯泡和灯座脱离。
对比新的灯泡可以发现，二者形状完全一致，虽然旧灯泡无法确定是哪里出现了故障，但对比工艺来看，旧灯泡在喷涂工艺上，明显不如新灯泡生产更加严谨。
然后按照同样的方法，我们先将新灯泡摁压在灯座内，然后顺时针旋转，将灯泡完全卡入灯座内，再将灯泡对准大灯灯壳，插入后顺时针旋转固定后，灯泡就更换完成了。
最后，我们启动车辆，打开双闪或拨动右转向等，车灯都能正常点亮，仪表上灯光的闪烁频率也变得正常了，右转向灯泡成功地更换完毕！
总结
其实，汽车上很多小故障并没有我们想象中的那么难，很多时候是我们怕麻烦，才会觉得处理起来比较棘手。而通常对于很大一部分小故障，我们都可以自行解决。而面对一些小故障不及时解决，这些问题就会留下安全隐患，很有可能导致更严重的事故发生。