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1.车载与消费类两种产品类CE认证标准区别：
①．车载CE认证主要测试标准有EN
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②.消费类CE认证EN/EN,EN-1/EN-2,EN/EN…
2.EN主要针对哪些汽车产品？
欧盟关于自愿性认证长期以来都是种类繁多，但唯独关于汽车零部件的CE认证自此一个EN，此标准主要是针对汽车上12V输入或者24V输入的电子类产品。主要包括一些非影响行车安全的电子零部件产品。比如，车充、行车记录仪、车载摄像头、车载显示屏……
3.E-Mark主要针对哪些汽车产品？
整车－即两轮或三轮以上之电机动交通工具，如客车、货车、摩托车、巴士及道路外之车辆汽机车零组件－车灯与灯泡、各种视镜、轮胎、轮圈、刹车、喇叭、防盗设备、安全带、汽车玻璃及排气管等汽机车零配件－安全帽、儿童安全椅、车内附属电器产品等。整车认证为e-Mark。
4.车载电子产品CE认证和E-mark认证该如何选择？
车载电子产品CE认证和E-mark认证是欧盟市场最主要的关于汽车方面的两个认证。
车载CE认证标准和E-MARK认证标准，单独就测试参数来说，E-MARK认证的标准（例如：关于车辆电磁兼容性认证的统一规定UNRegulationNo.10）测试参数更严酷于EN。所以车载CE认证所覆盖的电子零部件必定全都在E-MARK认证范围之内，另外E-Mark认证测试标准不仅是电磁兼容性测试，还包含化学，功能，性能与可靠性测试等。
而且E-MARK认证对于汽车上涉及到主动安全的方面的零部件，针对性更强。也就是出口在欧盟市场的车载产品，做了E-MARK认证后，几乎是在欧盟市场畅通无阻，而做了车载CE认证的个别产品可能会遇到清关压货的情况。
5.诸如车充产品是否可以按照消费类标准来做？
车充产品应该是我们接触比较多的，这种产品很多时候是因为不是固定安装的，属于即插即用的性质的，所以在大众眼里，并不是属于真正意义上的车载电子产品，进而在早些年，很多时候都是用的CISPER32或者EN来做相关的测试。
但如今欧盟相关政府对于咱们国内的反倾销检查，直接提高国内厂商对于质量意识的把关程度，所以更多的厂商接二连三的选择了车规级标准做测试。
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