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改装氙气大灯为什么要加透镜,透镜有哪几种 [复制链接]

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很多车主有疑惑,我到你们这改灯的时候,我卤素灯不能只改个氙气灯灯泡吗,为什么说改氙气大灯就一定要带透镜,你是要坑我钱吗?

为此阿帕心理很苦,原车如果是没有透镜的卤素灯,只将卤素灯更换成氙气灯泡的改灯方式是改裸氙,此升级方式危害实在是太大,不信的话可以去百度一下,阿帕也是从安全行车角度出发而给的建议。

为什么改装氙气大灯要带透镜

由于氙气灯的灯光强度非常高,照射范围也是非常广,不加装透镜,只利用原车带的反光碗,其灯光将是四散的,照路效果不好且严重影响到其他交通参与者。而透镜就可以将灯光合理的聚集,无论是灯光形状还是照射角度都能得到保障。

透镜光型(近光)切线秉直,灯光只聚集在车辆下部,不会照射到对向驾驶者。

透镜光型(远光)将透镜的遮光片打开,就是这样的,照射距离大大增加。

透镜种类

目前透镜分为单光透镜、双光透镜,单光透镜就是只有一个光型的透镜,出产时已经固定了光型要么是近光,要么是远光,而不能同时兼有的透镜。

双光透镜:是指通过内部的遮光片变动,可以实现近光光型与远光光型之间的切换,使一个透镜同时兼有2种光型的透镜,俗称为双光透镜。

双光透镜的工作原理是通过获取大灯切换信号,调整电磁阀状态,控制遮光片的变动,达到近光变远光,远光变近光的作用。

单光透镜双光透镜

单光透镜是没有变光机构的,使用后,车灯就已经固定,要么是近光,要么是远光,在这安亿仕有个建议,如果你的爱车是四灯式的,近光是有近光透镜的,可以将近光透镜改成双光透镜,这样你切换到远光灯的时候就有4个灯了,照路的效果非常好。

有的车主改装氙气大灯后发现闪光慢,主要是氙气灯从点亮到完全亮需要2秒左右的时间,灯泡里面的惰性气体才能充分发挥作用,详情《改氙气灯将不能频闪,阿帕来辟谣,正确的车灯升级方式》,当然如果选择好的安定器可以避免这个问题。

车灯改装与升级,请到专业改灯店进行,使用合格产品才有保障。欢迎大家留言,你下篇文章想看到什么呢?

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