儿童白癜风病的症状 https://m.39.net/disease/a_6286552.html问道发明飞机的人是谁？大家都应该会说出莱特兄弟，跟灯泡就等于爱迪生一样，但其实莱特兄弟发明飞机后，就忙着申请专利打官司，靠着告人发财，从飞机发明家转职业诉棍，最后疏于飞机研究，也让美国航空技术落后于欧洲，到底是怎么一回事呢？
在年，原本是自行车工程师的莱特兄弟试飞自制的飞机-飞行者一号成功，是人类史上第一架重于空气且能控制的飞行器，虽然飞行距离只有米，时间只有短短的59秒，但是却是非常有意义的飞行，第一次是飞成功后，接着他们花一年半的时间关起门来研究与改良飞机，毕竟只能飞一分钟算什么飞机啊，最后魔改成功让飞机持续飞行了38分钟，距离长达39.4公里，而且可以安全降落。莱特兄弟认为，这才是有实用性具有商业价值的飞机，简单说就是可以卖钱了。
接着，莱特兄弟写信给美国、法国、英国与德国政府准备推销他的飞机，全都遭到拒绝，因为莱特兄弟的销售手法太过于诡异，那时候他们的飞机专利还没下来，生怕泄露商业机密，坚持要签约后才会进行试飞，在那之前连飞机的照片都不让你看，就像两个乡巴佬跟你说：“我这里有很棒的飞机，要不要买呀？照片？试飞？你买了就会飞给你看的，嘿嘿！“美国军方之前才花了五万美金，请了当时享誉国际的航空专家兰利，制造了两架飞机都失败了，美军认为请了专家都不行，要我相信两个乡巴佬怎么可能！
莱特兄弟，这种销售手法自然没人愿意买他的单，欧洲的一些报章杂志，甚至讥笑莱特兄弟是诈骗集团，不过在特兄弟取得专利，并在法国公开试飞后，自然就让那些怀疑他们的人闭了嘴，总之，莱特兄弟的飞机确实是当时最先进的，只是他销售手段真的很像诈骗集团。
同时航空技术也在蓬勃发展，美国另外一位航空先驱格伦·柯蒂斯，他一样也是自行车工程师出身（看谁还瞧不起修自行车的），善于改造引擎，就是一个理工天才，他魔改后的自行车上面有八个气缸，年就创下当时自行车的最高时速纪录，时速达公里，当然，你要称呼他为摩托车也可以。年更把纪录推高到公里，掀翻了当时所有的汽车，致力要当的全世界最快的男人。
后来地面上的速度已经不能满足他了，他改而投入航空界，再在莱特兄弟试飞成功之前，他就建议莱特兄弟改用他制造的更好的引擎，毕竟他是全世界最快男人，引擎当然也是NO.1，而莱特兄弟却拒绝了这项合作提议，并加快专利的申请，就这几个礼拜后，专利就下来了，莱特兄弟曾在年第一次试飞后申请专利，但没有获得通过，于是隔年他们请了知名的专利律师-图尔明来帮忙撰写新的专利书，专家就是专家，两年后就成功申请专利，名为“翘曲机翼”，是一种控制飞行的系统，更强的是，这个专利靠着文字游戏，限制了其他飞行器的发展，几乎只要是动力飞行器都绕不过莱特兄弟的专利。
莱特兄弟--翘曲机翼
虽然柯蒂斯被莱特兄弟拒绝，但很快地得到天使投资人的青睐，就是大名鼎鼎的电话之父-贝尔，因此可以无后顾之忧，更专心投入技术研发，为了回避莱特兄弟的翘曲机翼专利，柯蒂斯必须研发截然不同的控制系统，就在年，科蒂斯发明了“副翼操控系统”，这系统远比莱特兄弟的翘曲机翼的优良，至今仍应用在各大领域，现在的飞机仍是用柯蒂斯的操作方法，而莱特兄弟的系统早就没人用了，可以说是跨时代的发明，科蒂斯分别在年，年公开试飞成功告诉世人，我不但是全世界最快男人，而且我的飞机也比莱特兄弟更好，结果马上收到莱特兄弟的起诉书被状告上法院，除了柯蒂斯外，莱特兄弟还告了一票国内外的飞机厂商因为莱特兄弟自己也在卖飞机，当然要告到你不敢卖为止，柯蒂斯与那些厂商讽刺说：“你只要在空中挥舞手臂，你马上就要被莱特兄弟告上法院。”
柯蒂斯--副翼操作系统
最后法院判决柯蒂斯败诉，所有在美国生产的飞机都要付20%的专利金给莱特兄弟，但莱特兄弟与柯蒂斯有深仇大恨，就算你付钱也不给你用，导致柯蒂斯的飞机明明比莱特兄弟的好，却没办法卖，名副其实的被莱特兄弟告到破产，好在又有一位贵人出现，就是汽车大王-福特，福特派出了自己的律师团队，帮柯蒂斯打官司，让他专心于飞机的研发，就算飞机不能卖，但至少能保持技术的创新，反过来莱特兄弟热衷于打官司靠专利赚钱，只要谁谁谁有新的飞机升空，马上告到你破产，以专利扼杀对手，久而久之兄弟的飞机越来越过时，因为性能落后，可见太容易的钱赚的久了，专业也就荒废了，还是要坚持初心啊。
年后，他们再也没有卖出一架飞机，也因为这场旷日费时的官司，让美国航空业停滞不前，因为专利费实在太贵了，导致后来第一次世界大战爆发，美国自己没有优秀的飞机，只能向法国、英国购买，为了改变这种情况，后来带领美国打赢二战的总统-罗斯福，当时是海军部副部长，出面搞了一个专利大联盟，简单说，只要是和战争有关的发明，这些专利统统属于国家，国家会额外补偿你，莱特兄弟的专利费用从20%降到1%，因为这是国家强制性的，任何人都不能阻碍国家的发展，这场专利大战才结束，有了国家撑腰，一直保有技术领先的柯蒂斯马上大跃进，成为世界上最大的飞机制造商，发了大财。
柯蒂斯退休时领得万美金的股份，约为现在的三亿美金，反观只靠专利吃饭的莱特兄弟，没了技术创新只好黯然退出航空界，哥哥也因为忙于打官司积劳成疾，在年就过世了，而弟弟直到年过世前对航空领域都没有建树，莱特兄弟对于航空技术的发展绝对有着不可磨灭的地位，即使后来成为诉棍恶名昭彰，但变成诉棍，也有他情有可原的地方，毕竟莱特兄弟是小本经营，白手起家，第一架试飞成功的飞机只花了约美金就打造完成，而当时的同行除了是高级知识分子之外，也都有政府在背后支持，像是兰利就拿了美军五万美金，还做的比莱特兄弟差，所以莱特兄弟不希望自己的心血被人抄袭。
世界上没有完美的产品，一味地想靠专利吃老本是不可能的，想要垄断一个领域，不只是专利，最重要的还是创新，其实年过去了，专利仍是大公司打击对手法宝之一，像是三星、苹果等手机大厂，一部手机动辄申请几百条专利、靠专利增加对手研发成本，或是得到赔偿金，这些成本最后都要由消费者买单，三星与苹果的专利大战也打了快10年，专利制度虽然是一项维护公平正义的保护伞，但技术也需要不断创新，专利的目的其实是为了促进创新的发展，而以一直躲在保护伞下，就本末倒置了。
