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比普拉多霸气的硬派SUV全系标配40 [复制链接]

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说到硬派SUV就绕不开丰田普拉多和兰德酷路泽,甚至在民间流传着“山是山,河是河,越野还得酷路泽”这样的顺口溜,同时这也看得出丰田的硬派SUV确实具有非常强悍的越野性能,其中蠕行模式和坦克掉头是最有力的证明。丰田普拉多虽然是一台非常出色的车型,但是外观过于“油腻”,根本不适合年轻人,开出去别人会以为是偷开爸爸的车。今天小编就向大家介绍一款美国版的普拉多,它的中文名叫做“超霸”,寓意是超越霸道。

超霸是丰田向美国专供的越野车,相当于国内的普拉多,在美国它的名字叫4runner,是硬派SUV保有量前三的车型,受欢迎程度比国内的普拉多还要高,所以丰田超霸在质量上也是有保障的。目前这款车只能通过平行进口的方式进入国内,相比普拉多来说,同等级的车型配置会更高,在超霸上全系标配10个安全气囊,而普拉多最低配车型只有两个气囊,配置接近面包车,性价比远远不及超霸。

丰田超霸在外观方面采用更年轻的造型设计,车头部分采用“大嘴式”进气格栅,相比普拉多来说更霸气,雾灯镶嵌在两侧的进气口,像是獠牙的造型,彰显了超霸的“野性”,唯一美中不足的是这款车没有配备LED大灯,而是像蜡烛一样的卤素灯泡,但是这也充分预留了改装空间,增加可玩性。车身侧面方方正正,加宽的C柱辨识度非常高,更容易与其它丰田硬派SUV车型进行区分。

内饰方面依然保留了普拉多的布局设计,四幅式多功能方向盘握感很出色,在高配车型上带有实木装饰,更显高级,而且具备加热功能,对于北方来说是一个非常好用的配置,中控部分都是采用面积非常大的实体按键,这样设计的目的是可以在戴手套的情况下也可以操作,充分考虑了北方用户的使用体验,中控屏幕的尺寸非常小,但是支持导航、手机互联等功能。总体来说,内饰不够豪华,全部都以实用性为主,完全符合硬派越野车的需求。

超霸在动力方面全系搭载的是4.0LV6发动机,和普拉多4.0L版本采用的是相同的发动机,而且传动系统上两款车有所区别,普拉多采用的是6挡手自一体变速箱,而超霸采用的是5挡手自一体,比普拉多少了一个挡位,所以在油耗上会增加一些,不过稳定性上会更胜一筹。作为一台硬派SUV,最不能缺少的就是四驱系统,在超霸上具有两种四驱系统可以选择,分别为全时四驱和分时四驱,并且带有后差速锁功能,进一步提升越野能力。

总体来说丰田超霸的表现还是很不错的,产品溢价不高,基本和国外价格一致,而且保值率也很不错。如果作为家庭用车的话,7座布局完全可以胜任,偶尔出去越野,强悍的性能足够去挥霍。大家对这款车有什么看法呢?欢迎说说自己的看法。

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