刘*连怎么样 http://m.39.net/disease/a_9376682.html近期特斯拉汽车遇到大麻烦，频繁发生自燃事件。
5月3日，美国旧金山一辆特斯拉ModelS型纯电动汽车在私人车库内停放时，车体突然冒出白烟，幸被消防人员及时扑救，无人伤亡。该车当时并未处于充电状态，“自燃”原因待查。
（旧金山特斯拉起火）
就在半个月前的4月21日晚，上海市徐汇区文定路某小区的独立地下车库内，一辆停放在车位上的特斯拉ModelS型纯电动汽车突然爆炸起火，车身烧损严重，幸无人伤亡。
（上海徐汇特斯拉起火）
新能源汽车行业发展到今天，已经有原来的野蛮生长跨入了稳步提升阶段，不过部分车型仍然存在一定的问题，比如说特斯拉莫名其妙自燃等等，还需要各大车企在技术上推动车型的稳定性。
即使特斯拉此刻遇到了种种问题，不可否认的是：特斯拉是目前最成功的新能源汽车，同时像一条鲶鱼一样，搅动了中国新能源汽车市场.
那么你知道吗，特斯拉的名字正是取自一位19世纪的传奇发明家尼古拉·特斯拉。特斯拉还跟著名的发明大王爱迪生有过一场影响深远的旷世大撕逼，直接影响了现在的电气社会。
(左：特斯拉；右：爱迪生)
两位天才的相遇：
年特斯拉出生在克罗地亚的一个塞族家庭，因为出身卑微、家境贫困，还未受过系统的大学教育，所以特斯拉24岁了还没找到工作。
（年轻时候的特斯拉）
年，第一次踏上美帝自由领土的特斯拉还是一个28岁的进城青年”，当时“发明”了电灯名声大噪的爱迪生简直是特斯拉这类奋进青年的偶像，他的兜里揣着一封介绍信来到了爱迪生的办公室。
这时候爱迪生已经是通用电气公司CEO，看到介绍信之后他并没把特斯拉当回事。
5万美金事件：
爱迪生对前来求职的特斯拉说：“这样吧，你帮我解决一下直流发电机与电动机的问题，弄好了，你不光可以来我这上班，还有5万美元的奖金。”
要知道那时候可是年，当时的5万美元搁现在可以在北京三环买套房！
（通用电气公司CEO爱迪生）
特斯拉鸡血爆棚地投入了爱迪生给的“赏金任务”，大半年过去了，特斯拉到最后几乎把整个发电机重新设计了一遍，让爱迪生在以后的日子里利用这项设计赚的盆满钵满（当然这都是后话），完成任务之后的特斯拉满心欢喜的去找爱迪生领赏，但换来的却是一句：
“嗯，小伙子干得不错，明天正式来上班吧。”
“奖金？什么奖金？看来你还是不懂美式幽默啊......”
“......”
特斯拉受到了深深的欺骗，当时也没说什么。后来他房租都要付不起了，要求薪水从18美元涨到25美元，爱迪生还是拒绝了他。特斯拉一怒之下离开了爱迪生
直流电与交流电大战：
在从通用电气辞职后，特斯拉四处游说获得了摩根财团的支持，开始全身心研究交流电，而爱迪生却是直流电的死忠。爱迪生深知一旦特斯拉的交流电被广泛地推广之后，绝对会使得自己的公司损失大量的利益。为了避免这种事情的发生，爱迪生就开始了漫长的“证明交流电很危险”之路。
他首先抓来了一大堆流浪猫狗，然后都用交流电电死......除此之外他还用交流电电死过大象......后来他甚至发明了电椅，贿赂*府官员，把死刑由绞刑改为交流电电刑。
（倒霉的死刑犯）
爱迪生在公开场合不断宣扬交流电的危险，很多不明真相的民众对交流电闻而生畏。
特斯拉在爱迪生的打压之下日子也是一天不如一天。不过他苦日子没过多久，年世博会，特斯拉迎来了绝地大反击的机会！
（哥伦比亚世博会鸟瞰）
当时世博会官方就供电问题对社会展开了招标，而最后特斯拉的交流电报价比爱迪生的直流电报价足足低了50W美元......因为价格差的实在有点夸张，世博会官方最后决定用交流电。趁这个机会，特斯拉又一鼓作气做了一个公开实验：他一手举着电灯泡一手拿着一根电线，然后点亮了灯泡…
（手握灯泡的特斯拉）
至此之后，交流电危险的谣言不攻自破，爱迪生在这场交直流电之争中也彻底落败。
特斯拉作为交流电的发明人，一年之内，就本可以靠专利费，成为世界首富。他却毅然将“交流电专利”撕毁，免费向全社会开放。
除了交流电，他独自取得多项发明专利，合作开发种以上。他被诺贝尔物理学奖提名11次，全部让贤。
（登上时代周刊的特斯拉）
年，一个叫埃隆·马斯克的科技狂人，创办了一家世界上最好的电动汽车公司，命名为“特斯拉”。正是为了致敬他的这位偶像。
埃隆·马斯克
其实辩证的来看，特斯拉不是救世主，爱迪生也不是魔*。这场关于交、直流电旷世大撕逼也引起了社会各界对于这两种输电方式的争论。
其实关于直流电和交流电的优缺点到现在还在有人争论，但我们相信这种科学的争论无论什么结果都是利于人类的。
电，作为现代社会的一把双刃剑，在给现代人带来无限便利的同时，也夺走过无数人的生命，为了最大限度地避免这个眼镜蛇“咬”到，劳动保护用品显得格外重要。
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