《我有车》原创北京车展新车报道：随着国内SUV细分市场的持续火爆，众多汽车厂商也在尽力去迎合消费者的口味，而紧凑型SUV的热销更是带火了小型SUV。目前小型SUV细分市场的销量王大多把持在自主品牌手中，但合资品牌很显然并不想放弃这块市场，这不，在年北京车展上就一口气发布了5款合资小型SUV新车，毕竟相比自主品牌，合资车无论在产品性能、外观颜值，还是品控方面的优势还是挺明显的。今天大狮兄就为大家盘点一下这几款近期就要上市的重磅小型SUV和一款中大型SUV，本文也是《我有车》为您带来的最后一篇北京车展报道。
◆丰田C-HR/奕泽：孪生兄弟，对标本田XR-V/缤智，6月上市
丰田本次发布了两款重磅小型SUV，分别是广汽丰田C-HR和一汽丰田奕泽，既是孪生兄弟，也是丰田TNGA架构下的首款SUV。两车造型仅在前脸下方格栅部分有着极其细微的变化，C-HR是蜂窝格栅，而奕泽为横条格栅。广汽丰田C-HR是日本原版车型引进，前脸运用了“X”型元素，前大灯组与中网融为一体，特别有立体感还极具攻击性，车身侧面线条饱满有张力，新车三围xxmm，轴距mm。前后翼子板与轮拱位置天生自带宽体效果，厚重的大包围加持让新车有种WRC的赛车风格，尾部的“双尾翼”造型灵活多变，还有C字型LED尾灯，不过低配车型是卤素光源。
广汽丰田C-HR与奕泽的内饰基于海外版车型打造，9英寸悬浮式中控屏很有科技感，双炮筒仪表配备的是4.2英寸彩色液晶屏。动力方面，新车搭载了TNGA架构下的DynamicForce系列2.0L自吸发动机，最大功率马力（kW），最大扭矩牛-米，发动机热效率可达惊人的40％，匹配了CVT无级变速箱，动力数据相当出色，底盘采用了前麦弗逊＋后双叉臂（变种）独立悬架结构。
◆起亚全新奕跑：颜值担当，原汁原味国产，8月上市
东风悦达起亚全新小型SUV奕跑与北京现代ENCINO基于同平台打造，8月份会正式上市。前脸依旧是家族化的虎啸式前脸，虎啸格栅外围增加了镀铬装饰，两侧大灯造型修长并向后延展，雾灯区域设置了回旋镖式LED日间行车灯。新车侧面采用了双色车身设计，车身侧裙包围增加了活力，而尾部则更像一台小智跑，卤素尾灯采用了双U型结构。
新车内饰基本参照海外版原型打造，黑色主基调辅以运动橙色饰条点缀，凸显年轻时尚定位，三幅式方向盘、悬浮式中控屏以及空调出风口均为家族风格。动力方面，全新奕跑先期将搭载1.4L自吸发动机，匹配5速手动或6速手自一体变速箱，底盘为前麦弗逊＋后扭力梁非独立悬挂。
◆东风雪铁龙C4云逸：小猪佩奇范儿，社会人专属，下半年上市
全新东风雪铁龙C4云逸采用了与C5天逸相同的设计语言，分体式大灯造型很可爱，很有小猪佩奇的社会人属性。三颗LED灯泡组成的日间行车灯和中网连接，进气格栅两侧还有“酒窝”设计，里面包含了远近光灯和雾灯，不过都是卤素光源。新车侧面线条圆润卡通，三围xxmm，轴距mm，比海外版的车身加长了mm，轴距加长了60mm，极具肌肉感的轮拱设计和随处可见的圆角矩形都是这台小型SUV的独有标签。车尾圆润造型没有过多线条刻画，回字形尾灯点亮后的辨识度很高，与车身元素有着异曲同工之妙。
全新C4云逸延用了海外原版的内饰风格，双色混搭特别有活力，中控台圆润有质感，大尺寸中控屏集成了斑马2.0车联网系统，还有同级别罕见的HUD抬头显示系统。动力方面将搭载1.2T和1.6T发动机，其中1.2T发动机最大功率马力（kW），最大扭矩牛-米，1.6T发动机最大功率马力（kW），最大扭矩牛-米，匹配了6MT手动或6AT手自一体变速箱，底盘为前麦佛逊＋后扭力梁非独立悬架。
◆斯柯达柯米克：跨界小型SUV，6月份上市
柯米克是斯柯达品牌在国内独立运营后的第三款车型，也是继熊大柯迪亚克和熊二柯珞克之后的熊三，新车集成了家族直瀑式进气格栅，侧面造型与柯珞克区别不大，利用一根贯穿式筋线从车头延伸至车尾，门板下方的侧裙包围很宽厚，车身尺寸xx（）mm，轴距m，标准的小型SUV级别。车尾很家族化设计，后尾灯造型见棱见角，后杠下方的蜂窝饰板提升了些许的运动气息。
斯柯达柯米克在中控台上增加了一条棱线凸显立体感，8英寸嵌入式中控屏分辨率x。动力方面搭载了一台1.5L自吸发动机，最大功率马力（81kW），最大扭矩牛-米，匹配5MT和6AT变速箱，底盘采用了常见的前麦弗逊＋后扭力梁非独立悬架。
◆全新马自达CX-8：车长4米9，6座/7座版，下半年国产上市
最后要说的是一款中大型SUV——全新马自达CX-8，这台展车是日本版本，不过今年下半年就会在长安马自达国产并上市。新车沿用了马自达*动设计理念，大面积盾形中网搭配了6根镀铬条点缀，远近光一体式LED大灯采用开眼角设计，配合LED日间行车灯塑造出很凶悍的杀气。整车尺寸xxmm，轴距mm，轴距仅比途昂短了50mm，近5米的车身长度也让新车修长大气，只是车身宽度差了点意思。新车尾部造型简洁耐看，后尾门的一根镀铬条贯穿直插左右LED熏黑尾灯，点亮后与前大灯呼应，一切都很马自达范儿。
马自达CX-8的内饰也采用了*动设计，平直的中控台搭配深色皮革辅以浅色缝线，木纹饰板很显档次，7英寸悬浮式触控屏分辨率很高，还可以通过档把后面的人机互动旋钮调节。新车在未来国产后将搭载2.5L＋6AT的创驰蓝天动力总成，底盘采用了前麦佛逊＋后多连杆独立悬架布局。
《我有车》总结：大狮兄今天为大家介绍的几款合资小型SUV，都有着相对入门的价格以及非常优秀的产品力，外观表现也很年轻时尚，绝对值得拥有。而定位中大型SUV的马自达CX-8未来国产后，无疑会给那些对驾驶操控有一定追求的消费者全新的选择，并且可以满足对车内空间更高的需求，至少不输汉兰达和锐界。更多原创新车/降价车行情报道，请您即刻
